Всегда есть исключения из правил, это касается и ПДД. Иногда водителю приходится пересекать сплошную линию и выезжать на встречную полосу, а иной раз необходимо ставить автомобиль в зоне, где остановка запрещена. При этом гражданину, нарушившему ПДД, не назначают штраф. Только следует проконсультироваться с компетентным автоюристом и без его консультации не вдаваться в скоропалительные пояснения сотрудникам ГИБДД, почему пришлось поступить именно так.

Каждый год к ответственности только по КоАП (гл. 12) привлекаются десятки тысяч водителей. Назначаются:

• штрафы;
• дополнительные санкции за несвоевременную выплату штрафов;
• лишение водительских прав.

Более злостных нарушителей ПДД привлекают к уголовной ответственности (ст. 264 УК РФ) и назначают:

• арест;
• исправительные работы;
• тюремное заключение;
• дополнительно огромные штрафы.

Не стоит сбрасывать со счетов и обязанность оплачивать материальные убытки, нанесённые пострадавшим лицам. Нужно ещё компенсировать и вред, причинённый здоровью, и затраты на лечение. Придётся принимать участие в реабилитации покалеченного человека (оказание материальной помощи пострадавшему при дальнейшем восстановлении его здоровья).

Затраты могут оказаться колоссальных размеров, но в определённых ситуациях такие выплаты не назначаются судом.

Невиновность водителя

Водитель не несёт ответственности за содеянное, хотя он нарушил ПДД. Вот обычные ситуации.

1. Нужно было оказать медицинскую помощь пострадавшему человеку. Машина, участвовавшая в ДТП, уехала с раненным в больницу.
2. Если бы соблюдались все условия ПДД, неминуемо должна была произойти авария. Причинами нарушения правил могло стать, к примеру, только что произошедшее впереди ДТП.
3. К последующему правонарушению может привести уже произошедшая впереди авария.
4. Впереди образовался провал, который потребовалось как-то  обойти (трассу ещё не успели перекрыть). Также может выпасть с грузовика габаритный предмет, преградивший дорогу, на которой остановка запрещается. Его требуется объехать, для этого приходится захватывать встречную полосу.

Перечисленные выше и многие прочие ситуации вынуждают нарушать правила в условиях так называемой крайней необходимости. Водитель должен хорошо разбираться, в каких случаях он действует с нарушением ПДД по необходимости, ведь тогда его действия оправданны.

Понятие «крайней необходимости»

Пояснение этого понятия имеется и в КоАП РФ, и в УК РФ. Участников дорожного движения, естественно, больше касаются положения об административных правонарушениях.

В ст. 2.7 КоАП РФ даётся определение обстоятельствам, когда даже причинение ущерба законным интересам гражданина не является административным правонарушением. Условный правонарушитель произвёл эти действия, пытаясь предотвратить ещё большую опасность, что непосредственно угрожала пострадавшему лицу или же иным гражданам. Также этот человек мог своими действиями защитить интересы общества, государства.

Признаки крайней необходимости

Первое обстоятельство. Опасность, что угрожала другим лицам или обществу, или государству, была действительной, а не мнимой.

Второе обстоятельство. Иным способом устранить опасность не удалось бы.

Третье обстоятельство. Значительность причинённого вреда должна быть меньшей, чем предотвращённого.

Как отличить свои пожелания от вынужденных действий

В случае, когда действовать приходится в состоянии крайней необходимости, допустимы нарушения ПДД. Определить меру ответственности могут:

• инспектор ГИБДД;
• судья.

Эти должностные лица решают, действительно ли гражданин действовал в состоянии крайней необходимости, или же он имел возможность поступить иначе:

• не нарушая правил;
• не нанося убытков.

Оцениваются все обстоятельства, что имели место в момент нарушения ПДД и впоследствии. Если выяснится, что участник дорожного движения попросту не мог поступить иначе, его не привлекут к административной ответственности.

Что показывает практика

Если возникают хотя бы малейшие сомнения в том, что водитель действовал не по собственному усмотрению, а по необходимости, тогда и автоинспекторы, и судьи постараются не заметить это обстоятельство. В таких случаях водителей необоснованно привлекают к административной (подчас даже к уголовной) ответственности.

Вот обычный пример. Водитель неожиданно съезжает со своей полосы и врезается в припаркованное авто. Его признают виноватым. Но ведь свернул он из-за ребёнка, который опрометчиво бросился под колёса, перебегая улицу в неположенном месте, чтобы не опоздать в школу.

Только обращение к ОПЫТНОМУ АВТОЮРИСТУ поможет водителю грамотно обосновать свой поступок. Иначе он окажется крайним.

Каким способом доказывают невиновность

Здесь автоинспектор вряд ли станет разбираться, имели ли место дополнительные обстоятельства. Но в протоколе позиция автовладельца должна быть обязательно зафиксирована. Поэтому, если произошла авария не по вине гражданина, ему нужно незамедлительно связаться по телефону со своим АВТОЮРИСТОМ и в дальнейшем действовать в соответствии с его рекомендациями.

Скорее всего, дело будет рассматриваться в судебном органе. А судья непременно изучит протокол и примет во внимание все замечания, которые обозначил обвиняемый гражданин. Поэтому своё видение ситуации водителю следует описывать предельно подробно.

В протоколе имеется графа, предназначенная для подобных объяснений. В ней может оказаться мало места. Тогда следует потребовать, чтобы предоставили дополнительный лист.

Инспектор ГИБДД составит схему аварии и предложит подписать документ. Водителю следует проконтролировать, чтобы схема была составлена правильно. Тогда становится очевидным то обстоятельство, что автомобиль свернул в сторону внезапно. Будет указана причина вынужденного действия. Автовладелец подписывает схему со своими замечаниями, после чего высказывает требование приобщить документ к делу.

Также потребуется:

• сфотографировать место аварии с разных сторон (на фото должны быть видны объекты, характеризующие именно эту местность);
• записать контактные данные свидетелей.

Важное обстоятельство

Допустим, человека, пострадавшего в аварии, требуется незамедлительно доставить в больницу. Для этого участнику ДТП придётся покинуть место аварии. Чтобы водителя не обвинили в умышленном бегстве, он обязан:

• предоставить свои контактные данные другому участнику событий;
• передать информацию инспекторам ГИБДД, воспользовавшись телефоном;
• неотлагательно вернуться, как только раненого примут врачи, на это же место.

Но может оказаться, что не было других участников аварии. Тогда водитель обязан самостоятельно проследовать в ГИБДД (к посту, в отделение) и там пояснить причину своего уезда до момента прибытия автоинспекторов. Таким способом участник аварии обезопасит себя, подтвердит свою правоту. После ему удастся убедить судью, что он действовал в состоянии крайней необходимости.

Однако все оправдания водителя вряд ли покажутся суду достаточно убедительными, если этот гражданин станет действовать самостоятельно. Инспекторы сделают его однозначно виноватым, если не обнаружат другого виновного. Нужно привлечь КОМПЕТЕНТНОГО АДВОКАТА, чтобы этот специалист юридически грамотно обосновал позицию своего нанимателя и помог оправдаться в суде.